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聚宝山公园分离停车场航拍。聚宝山公园 供图
南报网讯(通讯员伍广雨记者夏雪晴)燃油车停在充电车位,导致新能源汽车无处充电。为破解“占位”困局,记者近日走访发现,聚宝山公园协同玄武区玄武湖街道,对公园入口处停车场有效整合,打造出南京首个燃油车、新能源车分离停车场,让停车实现“合并同类项”管理。
聚宝山公园公共停车场入口处,两个道闸和条状花坛将场地一分为二,燃油汽车向右进入,新能源汽车则进入左边闸口。5月10日上午10点半,记者在公园门口看到,开车来这里的市民很多,车辆按照指示排队依次停放,井然有序。
“公园地处玄武大道沿线,前来停车的不光有游客,还有来周边办事的市民。”聚宝山公园相关负责人介绍,平时,尽管场内还有很多空余车位,但还是有燃油车停在充电车位上,给新能源车充电带来困扰。
为实现停车资源最大化利用,解决车辆混停问题,聚宝山公园联合属地街道,根据《南京市停车场建设和管理办法》等相关规定,梳理公园停车供给能力,通过翻新旧场所、扩展新区域,在公园南门建设出南京首个燃油车、新能源车分离停车场,共计154个车位。其中,新能源车辆充电专区面积约1247平方米,共设置32个车位。
在做到统一管理、安全规范的同时,聚宝山公园还通过引入智能识别系统,推进充电停车场位精细化监管。“系统可识别出车辆类型,不是新能源车就不会开闸口,可从根源上杜绝混停现象。”该负责人说。此外,街道城管部门和公园还将大门处的岗亭改造为“宁小蜂”驿站,配备了无线网络、饮水设备、书籍刊物等,供司机在给车辆充电时,有个温暖落脚地。
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