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2月24日上午，在湖北襄阳市襄江大道（东津段）通车暨全线贯通仪式上，省委常委、市委书记王祺扬宣布襄江大道东津段正式通车，标志着长约27公里的城市快速路襄江大道全线通车。

“以后到东津，上高速去枣阳、武汉就太方便了。”听闻襄江大道全线通车，家住襄阳市襄城区的龚先生特意起个大早，从襄城区经凤雏大桥开车到樊城区，随后进入鱼梁洲过江隧道，畅通无阻跑到绕城高速东津收费站。

襄江大道西起襄荆高速公路，穿过樊城区主城区，两过汉江，经鱼梁洲、东津新区，东接绕城高速东外环，全长约27公里，不设一个红绿灯，是襄阳市“一轴三环九放射”城市骨干路网的标志性工程。这条“东西轴线”贯穿襄阳主城区，被誉为襄阳城市“金腰带”。其中，2022年1月1日樊城段率先通车，2022年10月31日重要节点鱼梁洲隧道通车。

此次通车的东津段位于襄阳市东津新区，起于东内环互通，止于东外环互通，全长7.84公里，采用城市快速路标准设计，全线设桥梁6座，其中主线桥4座，匝道桥2座，还有人行天桥2座，方便两侧居民安全通行。

自2022年2月开工以来，中建三局倒排工期、挂图作战，进场3天完成全线路基清表，50天完成全线445根桩基施工，45天完成钢栈桥施工，120天完成171片预制箱梁架设，创造襄阳市政高架快速路建设新速度，获2022年度湖北省建筑施工现场党建、质量、安全、绿色、智慧、文明“六个工地”示范项目。

“当年签约，当年开工，当年完工，当年贯通。”襄阳市住建局党组书记、局长汪厚安说，为加快工程进度，该局派出专人吃住在工地，和施工团队一起现场办公，协助施工单位推行“大平行、小流水”的施工模式，让两年工期缩短为一年完成。襄江大道东津段通车后，将与襄阳绕城高速东段（双沟至峪山）的东津收费站连通，实现城市快速路与国家高速公路网无缝对接。

全线贯通的襄江大道，是新形势下促进区域协调发展的重要支撑，是新格局下畅通经济循环流转的重要保障；是落实襄阳都市圈总体规划，引导城市向东拓展、带动城市更新迭代的重要交通轴、发展轴和景观轴；将进一步带动东津新区发展，是东津新区打造成省域副中心新中心和襄阳都市圈核心区的重要基础设施配套；对于提升襄阳的城市形象、经济量级、产业层级、城市能级具有重要作用。