本文转自:新民晚报
新民晚报讯 (记者 唐闻宜 通讯员 王力中)今天上午,20辆崭新的“的士”戴着红绸缎,从浙江湖州市德清县凤栖湖畔的万国旗广场出发。这是没有污染的纯电动出租车正式投放市场,也意味着德清出租车开始进入“油”改“电”时代。
图说:为出租车亚运服务先锋队授旗。王力中 摄(下同)
德清县公运中心相关负责人表示,选择推出这项改革,除了助力“双碳”,也是为迎亚运擦亮城市窗口,加快更新步伐的需要。根据迎亚运、碳达峰等节点要求,6月底德清将实现全县163辆出租车纯电动化全覆盖。
“油改气”让开了30多年的“的士”司机朱挺豪非常兴奋。他指着换了新能源车的车说,不仅省力还省钱。“很多老的出租车是手动挡,一天开下来非常疲惫,换了车以后就不会了。另外相比开燃油车,一年下来还能省下不少钱。”
省下多少钱呢?朱师傅算了一笔经济账:车子在晚上谷电的时候充电,一度电8毛钱左右,跑个5公里绰绰有余,用汽油最起码要8块钱。出租车如果一天跑300公里,用电的成本就要比用汽油最少便宜一半,一个月下来就是2400多块钱。
图说:德清新能源出租车起步
“油改电”带来的不仅是“经济账”,“生态账”也很可观。据相关测算,若德清163辆出租车全部转为纯电驱动,年碳排放量将减少4900吨,相当于种近28万棵树。
喜迎亚运,不仅对出租车有了硬性指标,也更注重行业服务质的提升。记者从德清公运中心获悉,德清将开展出租车行业服务质量提升行动,提升出租车服务水平。每月都会对出租车违规操作进行统计,对于高频发的违规行为,进行专项整治。所有信息也都会反馈给企业及驾驶员,给行业上了一个“紧箍咒”。
值得一提的是,为更好地服务保障亚运,还专门从全县出租车司机中选拔20人组建了出租车亚运服务先锋队。对于成为亚运车队的出租车司机,也会有相应的优先载客权。
“我们希望通过这一形式,让更多出租车司机能规范自己的行为,展现德清的文明形象。”德清公运中心相关负责人说道。
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