充电桩车位被占用、“僵尸桩”太多……省政协委员包焱提出解决建议

来源：东方资讯 2022-01-24 07:33:00

本文转自：国际旅游岛商报

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者鲁启兰摄影报道）近年来，海南新能源汽车产业快速发展，截至目前，海南新能源汽车保有量达9.7万辆，占汽车保有量的5.9%，超过全国平均水平1.7倍，处于全国前列。

新能源汽车产业的不断发展，需要充电桩等配套设施随之进化。目前，海南车桩比为2.7:1，截至今年6月底，海南共有1074个“僵尸桩（枪）”，143个故障桩等待处理。省政协委员包焱在今年海南省两会期间提交的提案中指出，海南还存在着充电桩选址不佳、制式落后、定位不准、管理不当等突出问题。

因此，包焱建议，要加快科学规划布设充电桩力度，可由省发改委牵头，工信、住建、旅文、交通等部门尽快在党政机关大院、公共文化设施场所、公共交通站、旅游景点、酒店、住宅小区、学校等区域开展充电桩规划布设建设。各市县要集中建设一至两座城市便民充电（换电）楼，在公共服务领域或车辆集中地点建设充电楼，有效解决群众充电难问题。对于现存的废弃充电桩，政府主管部门要做好监管和引导，要督促引导投资商进行升级改造。

对于充电桩车位被燃油车占用，或新能源车充完电后未及时挪车的情况，包焱表示，应该要尽快出台针对充电停车位专门管理办法。首先，对占用新能源汽车充电停车位的燃油车进行教育、扣分、罚款等处理；其次，加大宣传力度，向市民普及科普电动车的基础知识，让广大市民提高认识，遵守新能源汽车有关规定，做到不占用充公电桩车位，不破坏充电桩等不文明举动。

海南新能源汽车产业还将不断进化发展，因此，要努力做到充电桩与新能源汽车“双量齐飞”，实现充电桩与有需求车主的精准对接。“要重点考虑除了私人桩外的公共充电桩，尤其是在干线公路沿线服务区等公共交通路网节点上，服务广大车主中长途出行的配套公用桩。”包焱说。

【责任编辑：肖好】

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