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本报记者 吴茗

一场短暂的秋雨过后，秋意更浓，被镶嵌在丰收和节庆的喜悦图景里的长春经济圈环线项目建设正酣。

10月4日，记者走进中交一航局长春经济圈环线二期项目伊通北互通施工现场，只见塔吊长臂挥舞，挖掘机、运输机轰隆作响，往来频繁，工人们井然有序地忙碌在各自岗位上。此起彼伏的烧焊声吱吱作响，伴着闪烁的弧光，黄红色的焊花如喷泉般涌现飞溅。工地一角，木工陈宏勇半蹲在模板旁进行加工安装，手里拿着水平尺，眼睛紧盯着作业面。

“模板作业是混凝土成型施工中的一个非常重要的环节，要求它能保证工程结构和构件的形状、尺寸和相互位置的准确、标准，能够承受荷载和侧压力，具有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，而且表面平整、光洁、整齐，拼接缝严密不漏浆。”陈宏勇来自内蒙古，今年48岁的他与木头打了多年“交道”，虽然操着一口蹩脚的普通话，但讲起木工活来格外起劲。

项目正值大干期，陈宏勇放弃了与家人团聚的机会，选择与钢筋混凝土相伴。被问到想不想家时，陈宏勇略微羞涩地一笑，“想肯定是想，但为了保证工期，工友们大都放弃了休假，坚守在施工一线，铆足了劲干活。”

中秋、国庆虽然没有陪伴在家人身边，但工地上的节味儿也很足。“中秋那天，项目部负责人来工段上慰问，带来了月饼、西瓜和猪肉，晚上工友们聚在一起改善伙食，喝酒聊天；国庆那天，大家更是一起为祖国母亲庆生。”陈宏勇说，大家已经习惯了在工地上过节，虽然辛苦，但看着环线高速进展顺利，那种成就感就如同庄稼丰收一般喜人。

中午休息间隙，陈宏勇脱下工装，在黝黑的脸颊上扑腾了些许凉水。在这个大家庭里，和工友们一起劳作，一起吃饭，一起过节，他乐在其中。

采访中记者了解到，伊通北互通作为项目重要控制性工程之一，与长长高速（长春至长白山）相接，且长长高速又为长春南下的重要通道，要保证长长高速车辆正常通行的情况下开展导改施工工作，东北地区入秋后可施工时间愈发紧张，需要在入冬前完成双幅施工，因而大部分施工人员坚守岗位，抢工期、保进度，确保项目如期完工。

俯瞰长春经济圈环线，争分夺秒的建设速度令人振奋。在这个假期，几百位建设人员坚守在各自的工段上，在全国欢庆的日子里抢抓施工黄金期，虽然满怀思乡之情，却以高涨饱满的工作热情全力推进工程建设，用汗水建设祖国，是他们对祖国最长情的告白。