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中新网大同8月22日电 (杨杰英 李金赫)8月22日，首届高速飞车技术与产业发展大会在山西省大同市举行。

8月22日，首届高速飞车技术与产业发展大会在山西省大同市举行。李金赫 摄

大会由山西省人民政府和中国航天科工集团有限公司主办，山西省科技厅、大同市人民政府、中国航天科工三院、中北大学、山西大同大学联合承办。大会邀请了来自国家部委、地方政府、企业、科研院所、高校、社会团体和投融资机构的12位院士和400余位领导、专家参加，设置5场专业论坛，交流分享交通运输领域创新成果，聚力赋能高速飞车产业协同发展。

山西省委副书记、省长金湘军，中国航天科工党组书记、董事长袁洁出席大会并讲话。交通运输部科技司司长岑晏青，山西省委常委、大同市委书记卢东亮致辞。工信部装备工业一司二级巡视员辛晨华，中国航天科工党组成员、副总经理王长青，中国航天科工三院领导出席大会。大会开幕式由山西省副省长熊继军主持。

主论坛上，中国工程院院士、西北有色金属研究院院长张平祥，中国工程院院士、北京交通大学教授张宏科，中国国际发展知识中心副主任魏际刚，中国航天科工磁悬浮与电磁推进技术总体部主任毛凯作大会主旨报告。

大会深入分析了高速飞车在我国综合立体交通体系中的发展定位，提出解决现有交通提速难题的“超导电动悬浮和低真空管道”技术路径。从系统工程角度展现高速飞车的研究内容和成果，并阐述未来发展规划。

国内交通运输等领域的领导、专家参与5场专题分论坛的研讨交流，围绕发展战略与系统总体、真空线路技术、能源动力技术、信息与控制技术、商业运营与产业应用等主题，共同探索高速飞车发展战略和关键技术研究要点，研讨领域创新和商业模式，促进高速飞车产业良性发展，为推进超高速磁浮交通领域业态发展贡献积极力量。

中国航天科工加快实施创新驱动发展战略，持续增强自主创新能力，加速布局战略性新兴产业和未来产业，积极打造高速飞车等具有核心知识产权的自主品牌。中国航天科工基于航天装备技术基础，依托“系统工程”理论和实践经验，扎实推进高速飞车工程化，2021年11月完成超导电动悬浮623km/h试验验证。

近年来，山西省和中国航天科工强强联合、达成战略合作，共同推进高速飞车系统的研制，联合开展高速飞车全尺寸试验线的研发部署。2021年9月，高速飞车全尺寸试验线(一期)获批立项，成为山西省与中国航天科工“地企合作”示范项目。

该项目涉及大尺寸高动态超导磁体、大尺寸低真空管梁、低真空高压绝缘模组等大量国际、国内首创关键技术。围绕试验线(一期)研制建设，直接参与企业超百家、间接参与企业超千家，并将不断延伸上下游产业链条。项目于2023年1月成功完成国内首次全尺寸超导航行试验，为后续更高速试验打下坚实的技术基础。