陈洪胜 侯明杰 张惠

(资料图片仅供参考)

一场不期而至的“倒春寒”，令三晋大地气温降低了不少。春寒料峭，寒气袭人，但挡不住中交一公局集团国道108线山西襄汾—曲沃—侯马过境改线工程项目复工达产的脚步伐。

图为108国道改线工程正在现场施工

作为山西省第一批取得复工复产批复令的项目，项目团队年后时刻保持‘开局就是高潮，起步就是冲刺’的状态。从正月初十开始，伴着隆隆的机械声，柴村沟大桥等桥梁桩基顺利开钻。项目团队坚持“工程早介入、矛盾早暴露、问题早解决”的目标管理导向，积极协调各方，落地具体任务，调动人力资源、机械设备全要素，推动实质施工、具体目标落地落实。

不到半个月时间内，全线三个梁场龙门吊快速安装完成，制梁台座基础已完成80%。襄汾混凝土拌合站建设调试完成，已具备正常投产条件。核心场站配套设施的一体化运转，为主线桥梁、涵洞施工及路基挖填方“夯基垒台”。

图为襄汾拌合站

夺取首季“开门红”，奋进全年“满堂彩”。在项目几次生产推进会上，项目团队将今年定为主体工程施工攻坚年，统一形成“开工就是决战、起步关乎全局”的思想共识，锚定今年年内争取完成全部工程的80%奋斗目标。会上谋篇布局，会后真抓实干，第一时间开展节后安全生产大排查，组织全员上好“开工第一课”。

对各施工重点环节和关键工序等区域进行拉网式、地毯式大排查，提前消除各类安全隐患，为安全生产保驾护航。以“收心会”的形式，对管理人员、返岗作业人员进行全面安全教育，发出动员令，绷紧安全弦，确保安全教育100%全覆盖、无死角。

在基层施工一线，广大党员干部干在实处、走在前列。他们提前分解施工任务、制定节点计划、优化施工方案，为迅速复工复产明确目标任务。80余名管理人员带领11家关键线路协作队伍200余名产业工人，在12个复工工点排兵布阵，加大关键工点协同施工力度，将重大节点生产计划责任压实到人，倒排工期精确到天，整改措施研判到位，全力以赴投入施工大干局面。

图为侯马梁场为主线施工夯基垒台

从来没有随随便便就能完成的任务。中交一公局集团国道108项目沿线穿越3县9乡镇54村和数十家地方企业，涉及陶寺遗址、侯马晋国遗址等多处国家级文物保护单位和600多处文物发掘点，4处施工点与铁路交叉……在襄汾、曲沃、侯马三地相关部门的支持协调下，项目团队围绕工程建设实际，因地制宜精准施策，步步为营系统推进，必将通过实干巧干实现“国家大道”升级扩容，让沿线拥有无数历史人文名胜古迹的老国道旧貌换新颜，焕发新生机。

大道终将迢迢而来，历史与现实在三晋大地实现跨越岁月的深情对话。在2024年10月份左右，中交一公局集团国道108线过境改线工程完工后，将成为临汾市重要的煤运通道和旅游动脉，对于拉大城市框架、改善出行条件、造福沿线群众，促进区域互联互通协同建设、推进经济社会高质量发展具有重要意义。