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李君光 刘冠贤 通讯员黄娴
日前,中交第四航务工程局有限公司北海项目部施工团队通过水陆接驳,将一件件巨大的钢筋混凝土结构沉箱运到广西北海港铁山港西港区北暮作业区7#、8#泊位工程指定位置进行精准安装。经过不懈努力,7#、8#泊位工程水工工程全部沉箱出运安装施工已顺利完成。
每件重约2880多吨的沉箱等候运往现场安装。 李君光摄
据了解,7#、8#泊位工程水工工程由中交第四航务工程局有限公司承建,拟建设1个15万吨级泊位(7#泊位)和1个10万吨级泊位(8#泊位),设计年吞吐能力770万吨。其中,2022年需完成33件沉箱安装。每件沉箱长19米、宽17.72米、高20.9米,重约2880多吨,由施工方在岸上浇筑而成。为把每件沉箱运到泊位规划建设位置,施工方采用“超高压气囊搬运上半潜驳出运”工艺,出动5500吨级的浮船坞。2022年底,施工方在已完成10件沉箱安装的基础上,通过精确衔接每一道工序,将沉箱出运施工速率提升了1倍,于30天完成23件沉箱出运安装。
据介绍,施工方提前完成基槽抛石、整平等系列工作。沉箱被运送到指定位置后,团队克服施工时间紧、海域潮差大等困难,全程进行GPS跟踪定位,对沉箱下潜及上浮高度进行精准定位,在24小时内顺利完成一件沉箱安装。预计水工工程于今年8月完成。
据悉,7#、8#泊位工程建成后,将进一步满足广西北海港区货物吞吐量不断增长需求,提高港口竞争力,改善投资环境,为北部湾经济发展注入新活力,对促进中国与东盟国家之间更深层次的贸易合作具有重大意义。
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