贵州日报天眼新闻记者 朱迪

寒冬来临，贵安新区大小项目现场却热度不减，一线建设者战严寒、抓建设，以“满弓”状态全力冲刺，各项施工紧张有序推进，掀起贵安新区项目建设的“冬季攻势”。

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“通了！终于通了！”12月19日，随着最后一次循环爆破，由中铁二十局贵州公司承建的贵阳轨道交通S1线皂贵区间左线大里程安全顺利贯通，欢呼声响彻现场。

此次贯通的皂贵区间（皂角坝站—贵安站）暗挖隧道，是该标段区间内第一条贯通的隧道，地处贵安站与兴安大道交汇处，设计为双洞单线隧道，全长1376米、左洞大里程长612米。

“该暗挖隧道是我们重要的节点工程，建设过程中我们充分利用大数据技术，对施工区域进行数据收集和智能化分析，以提升施工的精准度。”中铁二十局贵州公司宣传部部长郗大新说，考虑到施工对临近贵安站的影响，项目部还采用了错相减振微振爆破技术，能将爆破振速控制在0.2厘米/秒以内，远低于国家规范要求2.5厘米/秒。

作为贵阳—贵安路网互联互通的重点项目，贵阳轨道交通S1线（一期）全长30.3公里，共划分7个土建施工标段。中铁二十局贵州公司承建其中的2标段工程，全长3.76公里。

自2标段工程启动建设以来，中铁二十局贵州公司强力统筹、倒排工期、挂图作战，组织施工力量及机械设备接力运转，全力以赴推动项目建设提速，为贵阳贵安两地交通路网再度丰富立体、同步发展增添助力。

“目前现场每天共计投入各类施工人员300多人，挖掘机、自卸车、25吨汽车起重机等各类机械设备45台，通过各方奋力冲刺、提能加速。”郗大新说，目前贵阳轨道交通S1线（一期）2标段的建设已完成总工程量的90%。

打响冬季施工攻坚战，贵安综保区标准厂房项目现场同样热闹，建设正酣。贵州贵安综合保税区建设发展有限公司开发建设部相关工作人员说：“几大开工地块中，15号地块的建设进度是最快的，已完成了标准厂房的主体封顶。”

今年来，贵安综保区瞄准年底完成52万平方米标准厂房的工程建设的目标任务，抓好要素保障、协调人员设备，确保生产安全有序进行，着力提高以房招商承载能力，打造改善招商引资环境、打造园区产业集聚的有效载体。

目前，该项目施工方紧盯时间节点，紧抓关键环节，组织人员争分夺秒推进各项工程建设有序推进。贵安新区相关部门也全力配合做好服务保障，力争按时保质完成目标任务建设。

项目建设无“冬日”，唯有争分夺秒加紧干。紧抓年底冲刺阶段，位于贵安新区马场镇的贵州轻工职业技术学院科技新城新校区一期项目也按下了建设“加速键”。

行走现场，塔吊挥臂翻飞、车辆来回穿梭……经过几个月紧锣密鼓施工，原本空旷的施工现场，栋栋建筑如雨后春笋般拔地而起，现代化校园的轮廓初显。

该项目总建筑面积44.03万平方米，中铁八局三公司负责承建其中18.4万平方米建筑的土建、安装及装饰装修工程，包含行政办公楼、经济管理系、信息工程系、机电工程系、单身教师宿舍及学生宿舍、2号食堂等12栋单体建筑。

自今年7月项目开工以来，中铁八局三公司克服多重不利因素，将现场划分为4个工区多点同步施工，不断增加施工人员和机械设备投入，全力保障项目建设的质量、安全和进度。

“每天超500名工人奋战一线，根据不同工区施工进度进行人手调配，并提前针对冬季施工制定安全防范措施。”贵州轻工职业技术学院科技新城新校区一期项目党支部书记张静介绍，目前现场已有7栋建筑完成封顶，在今年春节前要完成所有楼栋封顶，力争明年按计划实现交付。

守一线，抓工期，保进度，一刻不能停！项目现场寒风呼呼作响，却难掩建设的“速度与激情”，大家围绕项目转，盯着项目干，为做好全年项目收尾工作争取时间、赶上进度，也为明年项目前期工作打好基础。