栖霞山长江大桥10岁了

通车来累计通行1亿多辆车，服务司乘超1亿人次

(资料图片仅供参考)

南报网讯（记者冯兴通讯员陈俊）12月24日是栖霞山长江大桥（南京四桥）建成通车十周年。十年来，栖霞山长江大桥累计通行1亿多辆车，服务司乘超1亿人次，日均流量较2013年上涨193%。

十年来，南京市交通集团所属公路集团，负责运营栖霞山长江大桥，以科技赋能，助推南京拥江发展。

危化品在大桥上出现渗漏怎么办？如何避免流入长江？若这一幕发生在栖霞山长江大桥上，仅需6—8秒，主桥面的552个泄水孔排水盖板分4个区域可全部关闭。

这便是国内首创的主桥面排水自动控制系统，通过应用物联网技术，实现盖板远程控制。该项目作为跨江大桥运营管理的科技创新型项目应用，在同行业中尚属首次。

栖霞山长江大桥通车十年来，始终通过科技创新服务跨江交通。2012年，栖霞山长江大桥段在全省率先覆盖全ETC车道；2016年，在辖区路段应用整车式计重秤台、智慧收费亭及电动关道器，在全省高速行业领先；2017年，栖霞山长江大桥应用支持全功能移动支付，方便公众快速通行；2018年，栖霞山长江大桥复合浇筑式沥青混凝土钢桥面铺装养护关键技术研究，填补了国内大跨径钢箱梁桥桥面铺装养护技术空白；2022年，信创试点工作全面铺开，新一代交通智慧机器人投入使用，为国内行业首创。

十年来，栖霞山长江大桥以“智慧交通”“数字化”为基础，以“智能感知、智慧运营与管控”为目标，构建路、桥、隧示范性应用场景建设，创建产业链创新示范场景，多次开展应急演练。

2019年首次启用“5G+云视讯”，借助5G网络将无人机现场采集的超高清视频实时传回，协助指挥中心不断给出行动指令，为各演练单位在最短时间内成功处置“恐怖袭击事件”提供有力的技术支撑。

2019—2020年，该桥还开展了联网指挥云调度系统建设，充分利用云服务、云计算、移动互联网等关键技术，提高综合交通指挥能力和公众服务能力。

在栖霞山长江大桥护栏上，每隔一段距离就有一张手掌大小橙黄色的标识，中间是一个二维码，区别于绿色的交通指示标识和红色的禁令标识。这就是江苏省内第一张用于高速公路事故救援的“二维码”，不仅夜间也能看得清，更实现了“掌上求援”“一键报警”。