广西最长跨海大桥关键工程西主塔顺利封顶

本文转自:央视新闻客户端

5月7日,“广西第一跨海大桥”龙门大桥西主塔顺利封顶,抢抓工期在台风季前完成封顶,比原计划提前了3个月,为后续桥上构件施工奠定坚实基础。该项目建成后,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,实现北钦防一小时通勤,助力西部陆海新通道建设。

“广西第一跨海大桥”龙门大桥项目路线全长7.6公里,其中,桥梁总长6597米,主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是广西首座单跨超千米的跨海大桥。

龙门大桥西主塔位于茅尾海海滨,海域每年台风2至5次,阵风较多。大桥主塔结构复杂、外形构造特殊,受海洋环境下不良气候影响,钢筋工程安装操作要求极高,高空作业安全风险大。龙门大桥首次创新性地取消了中横梁,采用全漂浮体系,是全国首次应用于超千米级悬索桥当中的一个设计创新,可大量减少大型设备的反复拆装,减少高空作业的时间,降低施工安全风险,保证施工质量。

关键词: 跨海大桥
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