新能源车充电设施应成住宅小区标配

来源：信息时报 2022-04-17 05:46:43

本文转自：信息时报

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近日，住房和城乡建设部就《住宅项目规范（征求意见稿）》向社会公开征求意见。征求意见稿要求，住宅项目应配套建设机动车停车场所，同时应配置新能源汽车充电设施或预留安装条件（《法治日报》4月16日）。

数据显示，2021年我国新能源汽车全年销售352.1万辆，同比增长1.6倍，市场占有率达到13.4%。在新能源汽车快速发展的背后，充电设施的滞后性日益明显，主要表现为充电基础设施不足、充电设施建设分布不均、充电速度慢等等。因此，推进住宅小区充电设施建设，刻不容缓。不过，受城市总体充电网络规划、居民社区管理责任的划分等因素制约，充电设施要在小区落地并非易事。

从媒体调查看，大多数物业公司对安装充电桩存在“多一事不如少一事”心态；有物业公司虽然愿意推进，但建设和选址要与居民协商，如果居民不同意，也建不成；另外，报装主体及流程、电费收取标准等缺少规范，也制约了住宅小区充电设施建设进度。

针对这些情况，2022年1月10日，国家发展改革委等多部门联合印发了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，要求物业等居住社区管理单位和业主委员会积极配合支持，为居住社区建桩扫清障碍，并明确既有居住社区和新建居住社区充电桩建设安装要求。这为推进住宅小区充电设施建设提供了政策依据。

有专家表示，作为充电桩建设的“最后一公里”，在小区建设充电桩，表面上看是物业公司与业主共同的事情，但因职责所限，物业公司并不能解决建设过程中面临的所有问题。因此，推进住宅小区充电设施建设，还需综合施策。

首先，充电设施建设需获得公共管理及服务单位的共同支持，包括奖补和政策优化，消除配置充电桩的阻力。其次，将充电设施建设纳入建筑工程规范和老旧小区改造工程，推动住宅小区新能源汽车充电设施“应装尽装”，成为像水、电、气一样的标配。上述征求意见稿中有关强制性规范如果能够付诸实施，相信会极大减少充电设施建设中扯皮、推诿现象。

最后，应协调电力企业，推动电力基础设施改造和升级，鼓励小区和企业利用大数据、人工智能等进行精细化管理，避免充电桩重复建设，确保充电桩均衡分布、高效利用。

◎付彪司法工作者

关键词：住宅小区新能源车

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