本文转自：东方网

面对疫情， 浦东一线环卫人日夜奋战、全力以赴做到每日6000多吨一般生活垃圾、400多吨涉疫生活垃圾和医废垃圾日产日清； 浦东杨高公交新进员工们，暂别方向盘，做起了消毒员 志愿者，采取承包制的方式，加强沿途站点的消毒通风等防疫工作……他们是一束束微光守护这座城，为城市平稳运行保驾护航。

全力以赴做到所有垃圾日产日清

在当前疫情防控形势下，垃圾清运工作也成为一项更加艰巨且重要的任务。面对医废垃圾和涉疫生活垃圾量大幅增长、清运范围不断扩大的情况，浦东新区一线环卫人日夜奋战、全力以赴做到所有垃圾日产日清，为城市平稳运行做好保障。

近期，浦东新区一线环卫人承担了封控管理的楼栋、小区等地涉疫生活垃圾的清运以及新区所有集中隔离观察点、社区健康检测指定点、相关重点人群集中居住点的医废垃圾转运重任。与此同时，一般生活垃圾的清运工作也要保障，工作压力巨大。

面对艰巨的任务，浦东新区环卫部门组织相关垃圾清运公司快速反应，制定详细预案，按照“六定”原则（定车、定人、定路线、定时间、定防护措施、定预案），抽调精兵强将、启用后备车辆，进一步增加清运能力。

面对倍增的垃圾量，身穿防护服的一线环卫人员几乎每天都要不吃不喝不上厕所持续工作6小时以上，但是大家从不叫苦叫累，积极为战胜疫情做出贡献。

在党员干部和一线工作人员的努力下，在多家清运公司的全力配合下，浦东环卫人在持续完成艰巨任务——面对浦东新区每天约6000吨一般生活垃圾日产日清的压力，仍以最高标准、最严要求完成着涉疫生活垃圾清运和医废垃圾转运的工作，目前日清运量达到了约400吨。

除了严格完成清运工作外，浦东环卫人始终未曾放松自身防疫，持续开展自身防护培训，对作业车辆在“出场前、作业中、进场后”开展全面消杀，对清运工人实施集中闭环管理，全面保障涉疫生活垃圾清运、医废垃圾转运工作的安全有序。

是消毒员更是守护员

面对疫情，自3月13日起，公交行业全面升级防疫措施，由一日一消毒的消杀频率增至一程一消毒，杨高公交50多位新进员工暂别方向盘，做起了消毒员。

近日， 新进员工小高所在的杨高公交金桥分公司提高了防疫等级，并为此专门成立了消毒突击小分队，在A3实习驾驶员中招募志愿者，采取承包制的方式，加强沿途站点的消毒通风等防疫工作。小高在得知情况后立刻主动报名参加，并接受了车辆消毒专项培训。

小高负责的是金融城3路日间消杀工作，驻扎在了商城路公交枢纽站。每天早晨，他便来到站点开始做前期准备工作，小高在消毒配制过程中显得非常熟练，短短数分钟他就完成了准备工作，并与调度核对起了当日营运车辆数据，便着手开始当日份的消毒计划。

临近中午，早高峰已悄然结束，车辆差不多都回到站点，他会再次对每辆车重新消杀一次，重点是车门、扶手等乘客接触较多的公共部位，喷洒完之后，细心的小高还会对每个地方进行擦拭。

“又有一名同事被通知封闭管控了，小高你能不能帮忙带一下1024路的消毒工作？”3月14日下午，正在停车场里为775路消毒的小高接到了突击队负责人的电话，这已经是他今天接到的第二个类似电话了，但小高二话不说答应下来。直到今天他负责的线路已经从1条增加到了3条，每天要辗转三地，需消毒的车辆数也增加到了30多辆。

小康和小童是目前在杨高公交川沙分公司任A3实习驾驶员。现在，小康和小童两人组成了临时搭档，化身为消毒员对车辆夜间消毒情况进行复查。

每到晚上22点，在曹路停车场的聚光灯下，他们负责逐一对场站内287辆营运车辆的夜间消毒工作进行复查，确保夜间消毒人员按规定配比消毒液，按要求做好车辆夜间深度消杀。每一处细节，他们都要仔细核验，尤其是对消毒完成后的“今日已消毒”、消毒记录表等纸质台账信息的登记，线路、车号、日期、消毒时间等关键要素都要一一对应齐全，每个小细节都不能忽视。一直到凌晨，待所有营运车辆回到场内，他们的工作才算完成。

由于近期疫情形势严峻， 杨高公交川沙分公司投入了不少力量驰援防疫转运工作，车辆一出去往往彻夜难归，他俩始终坚持在漆黑的夜里通宵守护着。“我们没有固定的下班时间，只要有一辆车还在外面跑，我就不能休息。”当问及工作时长，小童只是用这样简单的语言做了回答。只有查看过车辆按规定完成了消毒之后，他才能安心地给车辆配上“今日已消毒”的温馨提示，伴随着日出他们才能安心下班回家休息。

除了夜间的消毒工作，在人手最紧缺的当下，他俩还额外担当起了浦东28路机场北大门终点站的车辆日间消毒员，按照现行防疫规定，在营运低谷期对车辆增加一次日间消毒。

“现在晚班的时间确实长了一点，但没事，我愿做一束微光守护这座城。”已经熬了几个通宵的小童虽然略显疲惫，但仍愿意咬牙坚持下去。

文字：章磊 李继成

编辑：顾佳伟 朱胜霞 李志豪