本文转自:川观新闻
川观新闻记者 王眉灵
四川到青海的高速公路大通道建设迎新!3月17日,从蜀道集团传来消息,由蜀道集团投资建设的久马高速迎来重大建设进展,其首通段控制性工程——刚坤玛特大桥梁板架设完毕,实现全幅贯通,为久马高速川青界至阿坝县城50公里实现2022年建成通车奠定坚实基础,通车后,阿坝县将实现首通高速公路。
久马高速川青界至阿坝县城50公里属于首通段。刚坤玛特大桥为该段最长的大桥,全长1623米,共需架设756片25米T梁和12片40米T梁。
目前,久马高速首通段已完成桥梁桩基100%,墩柱97%,盖梁87%,路基工程94%,涵洞工程96%,预制梁板2721片,架设梁板2549片。
久马高速联络国家高速公路网大西南和大西北,是四川首条高海拔高原高速公路,项目全长219公里,平均海拔在3300米以上。截至目前,久马高速已累计完成投资121亿元,占总投资的40%。
久马高速还将建成“示范”。该项目入选了交通运输部“双示范”项目以及交通强国建设四川省“双试点”任务,即交通运输部科技示范工程(全省第二条)和平安百年品质工程创建示范项目(全省高速公路共四个),以及“高原山区公路建设创新”和“交通与旅游、文化融合发展”两项试点任务(全省共六项)。
据介绍,除今年首通段50公里建成通车外,久马高速计划2023年实现龙日坝互通(红原机场)至王家寨互通83公里建成通车,力争2024年全线建成通车。届时,从成都平原经阿坝到青海将全线高速,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界。
(图片由蜀道集团提供)
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