交广会客厅｜「“桥”这春运」母亲河上的守桥人

来源：东方资讯 2022-01-31 15:03:04

本文转自：央广网

各位听众朋友大家好，我是高雅。交广会客厅新春特别策划，“桥”这春运。让我们共同聆听这些守桥人的故事，希望可以为您带来温馨的情感体验。

【导语】地处内蒙古自治区的包西铁路黄河特大桥是内蒙古中西部重要的客货运输通道，每天有30多趟客车和百余趟货车通过。大桥全长3918米，由上百座桥墩和860多米钢桁梁结构的主桥组成，有28万多颗螺栓需要检查养护。中铁呼和浩特局包头工务段包南路桥工区的职工们负责着这座大桥的检修。

站在黄河铁路特大桥上，体感温度零下20℃以下。中铁呼和浩特局包头工务段包南路桥工区的职工们已在大桥旁列好队准备上桥。

中铁呼和浩特局包头工务段包南路桥工区班长阚旭东：“天窗8点至9点30分，查看A到C区螺栓，复紧E区三到六班的联结零件，天冷大家攀上趴下要注意安全，要慢要细。”阚旭东揉了揉快被冻僵的脸颊，尽可能简单地对工作进行了提示。

天窗下达，职工们手持着扳手、长柄锤等笨重的维修工具，沿着近60度的132级边坡台阶向30米高的桥上攀登，每一步都能感到寒风在增强，体感温度不断降低。到达桥面时，大风裹挟着积雪拍打着职工的工衣啪啦作响，说话都觉得困难。班长和防护员贺鹏轮流充当“破风者”，大家小跑着向前走，呼出的哈气在他们的睫毛和棉帽上结了一层霜。

中铁呼和浩特局包头工务段包南路桥工区职工赵磊：桥上的风力经常能达到5级，体感温度低于零下30度是常事，但我们检查的时候需要“爬高上低”，必须保证身体的灵活性，不能穿过于笨重的厚衣服。冷的厉害了，就不停走动走动，暖和暖和身体。

刺骨的寒风吹得棉衣哗哗作响，使劲往着衣服里钻，冷到骨子里。即便垫了三层鞋垫，脚底仍然针扎般的疼。职工们在高处欣赏一下远处黄河划出的那一道美丽弧线，都说黄河九十九道弯，他们坚信自己守护的倒映着大桥剪影的才是最美的。

中国交通广播：高雅

关键词：会客厅春运河上

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